31 de enero de 2011

PREPARANDO LA FERIA MOTOR SHOW FESTIVAL 2011


Pronto nos podremos ver en la Feria MOTOR SHOW FESTIVAL 2011.  Concretamente este viernes estaremos por allí. 

Estamos haciendo verdaderos esfuerzos por llevar todo tipo de productos innovadores que puedan resultar de gran ayuda tanto al pintor de un taller como al cliente final -usuario de un vehículo-.
En esta Feria vamos a ayudar a personas como tú, que le gusta que su automóvil o moto esté impecable y refleje su personalidad.  Algunos productos podrás incluso aplicarlos sin necesidad de acudir a un taller de chapa y pintura, porqué unos son muy fáciles de emplear, y en otros te vamos a ofrecer cursillos gratuitos para saber aplicarlos.

Por supuesto, habrá demostraciones en vivo de algunos productos.  ¡Ven y entérate de cuáles son las novedades!

Queremos que pases un rato agradable y entretenido, y por eso habrá regalos, sorteos y sorpresas.

Además queremos que veáis como nos ha quedado el HONDA CR-Z y una KAWASAKI VN CLASSIC, ambos tuneados con el sistema de pintura CARIZZMA.

 ¡HAN QUEDADO IM-PRE-SIO-NAN-TES!


Echad un vistazo a este vídeo para ir abriendo boca.






¡Venid a ver el cambio de este coche! Una sugerencia: hay que verlo desde distintos ángulos.
En el STAND de la Feria también podrás ver el vídeo del proceso de pintado del HONDA. 

¿A que a todos nos gustaría tener uno?




Puedes venir con tu cámara y hacer todas las fotos que quieras.  Te invitaremos a un buen café y charlaremos.


29 de enero de 2011

LA IMPORTANCIA DE ELEGIR BIEN UN ENMASCARADO


Es muy importante elegir bien los consumibles que se utilizan en el taller.  La elección no debe estar basada sólo en el precio. Debemos comparar para evitar que lo barato, al final, nos salga caro.
Vamos a centrarnos en lo que respecta al enmascarado. Todo pintor sabe que es uno de los trabajos de pintura en los que más  tiempo y materiales se invierten, por lo que es muy importante elegirlos correctamente.

En el enmascarado hay dos productos en los que podemos centrar nuestra atención para saber si hemos hecho una correcta elección.

LA CINTA DE ENMASCARAR

Las características que deben tener son las siguientes:

-Resistencia a temperaturas que se pueden alcanzar en las cabinas (como mínimo 80º C).
-Resistencia al secado mediante rayos infrarrojos.
-Resistencia a la pintura al agua.
-Que tengan suficiente elasticidad para adaptarse a curvas y contornos.
-No dejar restos de adhesivo cuando se retiren.
-Buen agarre sobre superficies de plástico.

Si no poseen estas características llegaríamos a tener que repetir muchos trabajos por culpa de la calidad deficiente en las cintas, lo que supondría un mayor coste en el taller.  Lo que hemos querido ahorrar por un lado lo hemos tenido que pagar por otro.



EL PAPEL - CONTRA - EL PLÁSTICO DE ENMASCARAR


Todo taller sabe que el papel es más barato que el plástico de enmascarar. No obstante, hay que tener en cuenta algunos factores que justifican el uso del plástico:

-Se economiza tiempo en la realización del trabajo de enmascarado.
-Al no necesitar empalmes (el papel si los necesita) no se consume cinta adicional.
-Hay menos probabilidad de que aparezcan defectos de pintado posteriores, como pulverizados.
-Al ser transparente permite la localización exacta de la superficie a reparar y la fácil identificación del vehículo en el taller.
-La calidad final es mejor.

De nuevo, si tenemos en cuenta estos factores, nos daremos cuenta que estamos reduciendo costes en nuestros trabajos de enmascarado.  Y algo muy importante, no habremos reducido la calidad que ofrecemos a nuestros clientes.

Debido a nuestra experiencia y a que nuestros técnicos prueban todos los productos que distribuimos, nuestra empresa os puede ayudar y aconsejar cuál es la mejor elección en costes, calidad y acabados de los consumibles. 


22 de enero de 2011

NOVEDADES EN CARIZZMA - NUEVO LANZAMIENTO DE COLORES

En breve R-M lanzará 11 nuevos efectos cromáticos denominados CARIZZMA SPECIAL CRYSTALS.

R-M ha permanecido en constante contacto con fabricantes de automóviles para saber cómo se mueve el mercado y cuáles son las futuras tendencias.  De ahí que, adelantándose a ese futuro, haya creado en su laboratorio una nueva gama de colores y efectos para CARIZZMA.

Los colores son: 
  • Sunshine Reggae 
  • Waterfall 
  • Moonlight River 
  • Autumn Mood 
  • Silvershine 
  • Rainbow,
  • Tahitian Sunset
  • Copperhead Bronze
  • Electric Plum
  • Ocean  
  • Caribbean Night


¿Qué tienen de peculiar?

La peculiaridad de estos colores es que ofrecen efectos sensacionales y los colores cambian según el ángulo de visión.

Dos ejemplos:
  • El tono Moonlight River, con un fondo verde azulado, se transforma en un rojo púrpura intenso si se mira de lado.
  • El tono Autumn Mood pasa de rosa oscuro a turquesa.

Estos efectos se consiguen utilizando unas nuevas capas base llamadas Special Crystal Bases.

Por supuesto todos estos colores pueden utilizarse con pinturas hidrosolubles, y son 100% conformes con la normativa VOC, es decir, respetan el medio ambiente.

Estos colores no se preparan en el taller.  La ventaja es que la fórmula está preparada directamente por el distribuidor.

En cuanto estén disponibles avisaremos para que todo el que quiera contacte con nosotros y pueda ver la nueva carta de colores que será espectacular. 

Así pues, tendremos nuevas oportunidades para ser exclusivos, únicos, en la personalización de nuestro vehículo. ¡No podrás evitar ser admirado!


20 de enero de 2011

¡ ATRÉVETE A SER CARIZZMATICO ! UTILIZA CARIZZMA


Con CARIZZMA (pinturas R-M) es posible crear diseños exclusivos en prácticamente cualquier superficie.  CARIZZMA es una sistema de pintado fácil de aplicar, con un gran poder cubriente, secado rápido y además respeta el medio ambiente.

¿Cómo funciona?

En la práctica, CARIZZMA comprende la línea completa de pinturas hidrosolubles ONYX HD, junto con los colores básicos de la serie CRYSTAL BASE, a los que se han añadido siete tintes para los siete colores básicos (negro, violeta, azul, verde, amarillo naranja y rojo) y cuatro polvos para efectos especiales (singulares escamas).  Combinando estos elementos el pintor puede crear efectos exclusivos y colores sutiles o completamente nuevos.  Y en términos de resultados, las opciones son prácticamente ilimitadas.

¿Qué ventajas tiene utilizar CARIZZMA en un taller de chapa y pintura?

Con CARIZZMA un taller puede cambiar la perspectiva de su negocio. En el pasado los aspectos técnicos limitaban la posibilidad de cumplir los deseos de clientes con una imaginación exaltada. Ahora con CARIZZMA es posible crear diseños exclusivos.  Dada la gran demanda actual de personalización, esto representa para los talleres de chapa y pintura una excelente oportunidad de desarrollar su negocio y aplicar su competencia profesional al máximo. Además no se requiere una gran inversión y es fácil de aplicar. 

¡Ya hay talleres que han utilizado este sistema de pintura y han aumentado sus ventas!

¿Quieres ser CARIZZMATICO?

Si eres pintor te ofrecemos un manual de colores como módulo de búsqueda y tres módulos de formación:
-Introducción: para descubrir las pinturas.
-Avanzado: para perfeccionar detalles técnicos avanzados.
-Experto: creatividad artística impartida por maestros del tuning.

Sin embargo, si eres un particular, y quieres personalizar tu vehículo con CARIZZMA, te podemos ayudar a plasmar en él tu personalidad, tus deseos y tus gustos. Puedes conseguir un vehículo con una elegancia exclusiva, o tener un vehículo con una gran combinación de colores y diseños exclusivos.

Para transmitiros lo seguros que estamos de que CARIZZMA puede ser la solución a la exclusividad en vuestros vehículos, vamos a exponer un Honda CR-Z personalizado con CARIZZMA en la próxima Feria MOTOR SHOW FESTIVAL de Zaragoza los días 4 al 6 de Febrero de 2011. Stand 8 F-G/1-4.

¡ATRÉVETE CON CARIZZMA!  ¡APORTA CARÁCTER A TU VEHÍCULO!

16 de enero de 2011

TUNING ¿SER O NO SER?


A partir del 15 de Enero de 2011 entra en vigor el Real Decreto 866/2010 que regula las reformas de los vehículos.  Con la nueva reforma se exige, además del proyecto técnico,  un certificado de ejecución de obra y que la homologación sea europea.


En el antiguo Real Decreto 736/1988, de 8 de julio de 1988, que ha estado en vigor hasta hace dos días, se hablaba de “la reforma de importancia”, ahora se habla de “la reforma de vehículo”.  La definición de reforma de vehículo incluida en el nuevo Real Decreto dice: 
“Toda modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión efectuada en un vehículo después de su matriculación y en remolques ligeros después de ser autorizados a circular, que o bien cambia alguna de las características del mismo, o es susceptible de alterar los requisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986 de 6 de Junio.  Este término incluye cualquier actuación que implique alguna modificación de los datos que figuran en la tarjeta de ITV del vehículo.”

Esto significa que modificaciones que actualmente no se consideraban “reforma de importancia” y, por lo tanto, no necesitaban ser legalizadas en la ITV, sí que se considerarán “reforma de vehículo” con la nueva legislación y obligarán a su legalización y correspondiente apunte por la estación ITV en la ficha técnica de nuestro vehículo. 


¿Qué modificaciones en nuestros vehículos estarán incluidas en este nuevo Real Decreto?  Son las relativas a las funciones siguientes:

Ø  Identificación
Ø  Unidad motriz
Ø  Transmisión
Ø  Ejes
Ø  Suspensión
Ø  Dirección
Ø  Frenos
Ø  Carrocería
Ø  Dispositivos de alumbrado y señalización
Ø  Uniones entre vehículos tractores y sus remolques o semirremolques
Ø  Modificaciones de los datos que aparecen en la tarjeta ITV o ficha técnica

Ante tantas pegas y requisitos que impone la Ley podemos pensar que el futuro de la personalización de los vehículos va a cambiar.  No obstante, todavía podemos tener un vehículo exclusivo y personalizado adaptado a nuestros gustos en lo que se refiere al campo de la pintura.  ¿Quieres sentirte único? ¿Quieres destacar en la personalización de tu vehículo?

El concepto CARIZZMA permite responder fácilmente a estos deseos.  En un próximo post explicaremos qué es CARIZZMA y cómo puede ayudarnos.




9 de enero de 2011

EVITAR AL MÁXIMO LA TOXICIDAD EN EL OFICIO DE PINTOR

Todos los trabajadores desean, sea cual sea el área en la que trabajan, evitar o reducir la toxicidad en su trabajo para prevenir una mala salud en el futuro. ¿Cómo se puede lograr esto en el área de pintura? Primero se debería efectuar una evaluación de riesgos. Se tomarán medidas como la renovación del aire, la aspiración del polvo en cabinas y planos aspirantes, el uso de lavadoras cerradas, el manejo de equipos de protección personal  y, por supuesto, el empleo de productos menos contaminantes.  En este último punto Pinturas R-M cumple con las condiciones de reducción de emisiones debidas al uso de disolventes orgánicos en los talleres de pintura. La Directiva 2004/42/CE de Abril de 2004 establece que los fabricantes de pintura están obligados a ofrecer en el mercado europeo y, a partir de esa fecha, sólo productos medioambientales.  Además para los productos fabricados a partir del 1 de enero de 2007, el contenido en disolventes no debe superar un límite determinado en el producto listo para aplicar. Aquí os dejamos un cuadro con el máximo permitido.



Productos

Máx. contenido en COV listo para usar (g/l)

Productos para el pretratamiento y la limpieza

850

Limpiadores para el pretratamiento de la superficie

200

Masilla

250

Wash primer

780

Imprimación, aparejo, imprimación aparejo

540

Esmalte monocapa

420

Pintura de fondo

420

Laca

420

Pintados especiales

840


Nosotros, como distribuidores, siempre estamos buscando y probando productos que puedan reducir la toxicidad en dicho campo. Por supuesto con R-M te lo podemos ofrecer, solo tienes que ponerte en contacto y lo comprobarás.

Queremos conseguir que nuestros actuales y futuros clientes se beneficien. Aunque, bien pensado, también beneficiaremos a  las cuentas de las Mutuas, y de la Tesorería General de la Seguridad Social, al haber menos personas con enfermedades profesionales originadas por alta toxicidad.

2 de enero de 2011

8ª EDICIÓN FERIA MOTOR SHOW FESTIVAL 2011

Los próximos días 4, 5 y 6 de Febrero se va a celebrar una nueva edición de MOTOR SHOW FESTIVAL  en la Feria de Zaragoza.


Esta feria está dedicada a la competición, foro de pilotos y escuderías, equipos y patrocinadores. Además es uno de los salones de clásicos, moto y vehículos personalizados más importantes de nuestro país.

Si eres un apasionado del motor y del tuning no te pierdas este evento. En el año 2010 hubo 127.000 visitantes. Aquí puedes ver el vídeo de presentación del 2010



Vamos a estar ahí para poder asesorarte en la personalización de tu vehículo. Además te vamos a ofrecer novedades muy interesantes y cursillos gratuitos.  Estaremos en el Pabellón nº 8-Stand F-G/1-4.

Más información de la Feria.

RAÚL GRACIA ROYO GANADOR DE LA 10ª EDICIÓN CONCURSO AL MEJOR PINTOR NOBEL ORGANIZADO POR PINTURAS R-M.


Pinturas R-M (marca perteneciente a BASF Coatings) decidió encontrar a los mejores pintores de carrocerías de menos de 30 años de cada país a través de finales nacionales.
Ha sido un orgullo para nosotros que nuestro cliente Raúl Gracia Royo, de Talleres Royo Melero en Gallur (Zaragoza), haya resultado ganador de esta edición en nuestro país.



Raúl tuvo que pasar pruebas como técnicas de aplicación, búsqueda y ajuste de color, identificación de errores y utilización de equipamiento. Desde luego, supo transmitir la pasión por esta profesión e hizo brillar su talento en la industria de las reparaciones del automóvil.

¡Enhorabuena y sigue así Raúl!