R-M Automotive Refinish obtiene la aprobación técnica global de Porsche.

Con la aprobación por parte del Departamento de Ingeniería posventa de Porsche, R-M se convierte en la marca con la que se realizarán las reparaciones de vehículos de la empresa alemana tras todo tipo de colisiones, incluyendo aquéllas que estén en garantía.

Porsche, conocida por estar a la vanguardia en tecnología, por su calidad de construcción y por lo excepcional de sus diseños, sólo concede esta aprobación a aquellos productos capaces de garantizar los más altos niveles en materias de calidad y rendimiento.

Por ello, este acuerdo refuerza la imagen de marca de R-M y nos invita a seguir trabajando en la misma línea además de hacernos sentir tremendamente orgullosos.

Podéis encontrar más información al respecto en la web de R-M. 

¿Qué color prefieres para tu coche?

Según los recientes estudios de “Tendencias mundiales de color 2014” el blanco sigue siendo el color más popular en las carrocerías de los nuevos coches que llegan al mercado tanto en España, como a nivel mundial.  

Según la encuesta realizada, el blanco vuelve a ser el gran protagonista y con un 28% de presencia en el mercado, continúa siendo la primera opción, seguido por el gris con un 18%.

Cabe destacar el crecimiento en importancia de los tonos naturales, entre los que se incluyen los colores oro, beige, amarillo, naranja y café, y que con un 14% se convierten en una de las elecciones preferidas para los compradores de automóviles en España. El plata se sitúa en la cuarta posición con un 11%.

Por su parte el negro, aun siendo uno de los colores que más gustan para los usuarios europeos -sobre todo en los vehículos de lujo-, apenas llega al 4% en el volumen de ventas en nuestro país.

Tanto R-M como SRC Aragón, somos conscientes de la importancia que tiene para vosotros la elección del color de vuestros vehículos. Por eso trabajamos en ofrecer una gran variedad de pinturas y tonos de manera que podáis elegir los que mejor se adapten a vuestra personalidad.

R-M aplica su color "Brilliant Red" al Citröen DS3

R-M apuesta por los colores fuertes como marca de originalidad para esta nueva temporada. Y lo ha demostrado con la creación y aplicación de su nuevo color Brilliant Red en el Citröen DS3. El automóvil se encuentra de gira por Europa y ya ha visitado Francia, Alemania, España e Italia.

El color Brilliant Red fue elegido por los fans de R-M en Facebook que participaron en el concurso "Express Yourself" y es el resultado del análisis de tendencias de color para 2014-2015 realizado por los diseñadores de BASF. La idea era pintar un coche de una manera novedosa y asentar la imagen de originalidad individual de R-M. Lo que se trata es de dar un valor añadido a los clientes con los productos y aplicaciones más recientes, y las tendencias en color más actuales.

En cuanto al proceso de pintado del Citröen DS3, se emplearon productos de la gama ONYX HD, y además se aplicaron las nuevas tecnologías en color con efectos especiales, como Special Crystal Bases. También se utilizó la base exclusiva HB 80T, que consigue el efecto "partículas de vidrio".

R-M ajustó tres colores y dos sombras diferentes para el techo y los espejos retrovisores para presentar las novedades en la línea de productos Saltintop y Silicatop. Fue un trabajo conjunto con los diseñadores y el laboratorio de color BASF. En definitiva, en el DS3 se juega con efectos mates, brillantes y satinados, junto con colores bitonos y diferencias de textura.

Como marca premium, los responsables de R-M se preocupan de que los mejores fabricantes de automóviles homologuen sus productos más innovadores, como las lacas mates y satinadas, y las lacas con textura y tintadas, que realzan la luminosidad del color. El desarrollo de marcados efectos metalizados y de efectos visuales es otro de los aspectos que hacen de R-M una marca de referencia en el dominio del color.

Tanto R-M, como SRC Aragón, intentamos ofrecer a nuestros clientes la mejor tecnología que permita simplificar las operaciones de reparación, recortar el tiempo de trabajo y reducir el consumo de energía. 

CÓMO CONSEGUIR UN NEGRO MÁS OSCURO

Mientras los fabricantes de vehículos siguen luchando por ofrecer un toque de singularidad adicional a sus clientes, la industria del automóvil ha acogido un nuevo enfoque del color conocido como los «negros oscuros», que han sido lanzados por varios de los principales fabricantes mundiales.

Aquí se plantea el dilema para el pintor: ¿cómo conseguir un negro tan oscuro?

R-M se mantiene a la vanguardia de las reparaciones del automóvil y disfruta de una estrecha relación laboral con los principales fabricantes automovilísticos del mundo. Gracias a su profundo conocimiento de las tendencias respecto a los colores, R-M ha introducido la tecnología de pigmentación avanzada que necesitan los talleres de chapa y pintura para lograr de forma rápida y precisa la misma oscuridad del color negro que esos colores. Por este motivo, R-M ha lanzado su «negro más oscuro», conocido como DB 403 Deep Black.

Al usar el color DB 403, incluso los negros más oscuros pueden reproducirse con total precisión, y esto permite obtener un grado de oscuridad del negro que a los talleres les resulta muy difícil obtener a partir de bases de mezclado estándar.

Obviamente, el color ONYX HD DB 403 es resistente a la congelación.

¡Será cuestión de aprovechar esta nueva herramienta en nuestros talleres!

EVITAR AL MÁXIMO LA TOXICIDAD EN EL OFICIO DE PINTOR

Todos los trabajadores desean, sea cual sea el área en la que trabajan, evitar o reducir la toxicidad en su trabajo para prevenir una mala salud en el futuro. ¿Cómo se puede lograr esto en el área de pintura? Primero se debería efectuar una evaluación de riesgos. Se tomarán medidas como la renovación del aire, la aspiración del polvo en cabinas y planos aspirantes, el uso de lavadoras cerradas, el manejo de equipos de protección personal  y, por supuesto, el empleo de productos menos contaminantes.  En este último punto Pinturas R-M cumple con las condiciones de reducción de emisiones debidas al uso de disolventes orgánicos en los talleres de pintura. La Directiva 2004/42/CE de Abril de 2004 establece que los fabricantes de pintura están obligados a ofrecer en el mercado europeo y, a partir de esa fecha, sólo productos medioambientales.  Además para los productos fabricados a partir del 1 de enero de 2007, el contenido en disolventes no debe superar un límite determinado en el producto listo para aplicar. Aquí os dejamos un cuadro con el máximo permitido.

Productos	Máx. contenido en COV listo para usar (g/l)
Productos para el pretratamiento y la limpieza	850
Limpiadores para el pretratamiento de la superficie	200
Masilla	250
Wash primer	780
Imprimación, aparejo, imprimación aparejo	540
Esmalte monocapa	420
Pintura de fondo	420
Laca	420
Pintados especiales	840

Nosotros, como distribuidores, siempre estamos buscando y probando productos que puedan reducir la toxicidad en dicho campo. Por supuesto con R-M te lo podemos ofrecer, solo tienes que ponerte en contacto y lo comprobarás.

Queremos conseguir que nuestros actuales y futuros clientes se beneficien. Aunque, bien pensado, también beneficiaremos a  las cuentas de las Mutuas, y de la Tesorería General de la Seguridad Social, al haber menos personas con enfermedades profesionales originadas por alta toxicidad.